<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Aki Färm - 2010</title>
	<atom:link href="http://dspmedia.org/ablog/?feed=rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://dspmedia.org/ablog</link>
	<description>Aki Färm, Downhill, DSP MEDIA, Commencal, Hi5BIkes, TLD</description>
	<lastBuildDate>Tue, 24 Aug 2010 16:23:38 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>TLD DH CUP 5/6 MESSILÄ</title>
		<link>http://dspmedia.org/ablog/?p=391</link>
		<comments>http://dspmedia.org/ablog/?p=391#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 Aug 2010 16:03:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Events]]></category>
		<category><![CDATA[Photo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dspmedia.org/ablog/?p=391</guid>
		<description><![CDATA[Pienen hiljaiselon jälkeen kuuluu taas. Viikonloppuna ajettiin siis kauden viides Troy Lee Desings DH Cupin osakilpailu Messilässä. Ennen tätä kerkesi Tahkon jälkeen tapahtua ei niin positiivisia asioita:
Vuokatissa pidetyissä SM-kisoista ei jäänyt mitään kerrottavaa, kun kaaduin ensimmäisen päivän harjoituksissa ja vasen olkapää lähti sijoiltaan. Tämän jälkeen vuorossa oli lepoa, kunnes tuli lähtö Norjan Hafjellissa järjestettäviin PM-kisoihin [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pienen hiljaiselon jälkeen kuuluu taas. Viikonloppuna ajettiin siis kauden viides Troy Lee Desings DH Cupin osakilpailu Messilässä. Ennen tätä kerkesi Tahkon jälkeen tapahtua ei niin positiivisia asioita:<br />
Vuokatissa pidetyissä SM-kisoista ei jäänyt mitään kerrottavaa, kun kaaduin ensimmäisen päivän harjoituksissa ja vasen olkapää lähti sijoiltaan. Tämän jälkeen vuorossa oli lepoa, kunnes tuli lähtö Norjan Hafjellissa järjestettäviin PM-kisoihin viikkoa ennen EM-kisoja. Ennen kuin harjoitukset siellä edes alkoivat, kävimme Olkkosen Markuksen kanssa ajelemassa. Lystiä ei kauaa kestänyt kun hyppäsin eräästä suurehkosta juuri tehdystä hyppyristä niin rehdin vastiksen kuin vaan voi hypätä. Sama nilkka meni rikki kuin Leogangin maailmancupissa, ainoana poikkeuksena nilkka taittui tällä kertaa eri suuntaan. Tovi siis on vierähtänyt tässä toipilaana ollessa, mutta Messilässä pystyin kuitenkin kaiken kivun keskellä kilpailemaan.</p>
<p>Messilässä selvästi yritettiin tehdä kaikkien aikojen parasta Suomessa järjestettyä alamäkipyöräkilpailua, eikä se yritykseksi jäänytkään. Aurinko paistoi, yleisöä oli ennätysmäärät, itse radassa ei ollut moitteen sijaa, kisajärjestelyt toimivat loistavasti ja ennen kaikkea kilpailijoilla oli hyvä fiilis.</p>
<p>Pitkän tauon jälkeen terävin tatsi ajamiseen oli kadonnut, mutta viikonlopun aikana sain taas narun päästä kiinni. Nilkka kipeytyi kyllä niin, että sain ajettua aina 2-3 harjoituslaskua kunnes sai pitää tunnin tauon. Aika-ajossa sitten huomasi ettei ollut tehnyt kellotettua laskua 1,5 kuukauteen, vaikka se vähän hassulta kuullostaakin, niin kyllä sen tunsi kun virheitä virheen perään vaan tulee. Noh, tiesin että aikaa pystyy parantamaan roppakaupalla kisalaskuun. Koko viikonlopun ajoin aivan omaa linjaa radan yläosassa tehtyy scrupi-kumpuun, jonka aika-ajoissa totesin täysin ajokelvottomaksi. Jouduin siis vaihtamaan ajolinjaa kisalaskuun, mikä sitten oli ihan katastrofi kun meinasin kaatua ja kaikki vauhti hyytyi kovavauhtisessa kohdassa. Kaikki muu ajamisessa sujui hyvin, ja paikka paikoin tuntui jo menevän kovaa. Maaliin tultua olin varma että näinkö sitä ollaan edes top 10:ssä. Sijoitus 4. ja kisalaskun aika ei todellakaan tyydyttänyt kun parempaankin olisi pystynyt, mutta itse ajamisen kannalta viikonlopusta jäi hyvä mieli. Sappeelle sitten finaaliin ajamaan kokonaiscupin kakkossija kotiin.<br />

<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=392' title='© Marko Turunen'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/08/aki_messila_10_1-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="© Marko Turunen" /></a>
<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=393' title='© Marko Turunen'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/08/aki_messila_10_2-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="© Marko Turunen" /></a>
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://dspmedia.org/ablog/?feed=rss2&amp;p=391</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TLD DH CUP 3/6 TAHKO</title>
		<link>http://dspmedia.org/ablog/?p=378</link>
		<comments>http://dspmedia.org/ablog/?p=378#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 18:55:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Events]]></category>
		<category><![CDATA[Photo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dspmedia.org/ablog/?p=378</guid>
		<description><![CDATA[Koko kesäkuun reissaamisputken päätti Tahkolla järjestetty Troy Lee Designs DH Cupin kolmas osakilpailu. Ennen sitä olimme maajoukkueen kanssa ajamassa Itävallassa kaksi kisaa, maailmancupin ja IXS-cupin osakilpailut. Leogangissa, Itävallan maailmancupissa sade teki radasta todella raskaan, pyörä ei kulkenut polkuosuuksilla mihinkään ja rata kului kamalalle patille. Semifinaalipäivän aamutreeneissä satutin nilkkani, kun hyppäsin n. 6-7 m pitkän hypyn [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Koko kesäkuun reissaamisputken päätti Tahkolla järjestetty Troy Lee Designs DH Cupin kolmas osakilpailu. Ennen sitä olimme maajoukkueen kanssa ajamassa Itävallassa kaksi kisaa, maailmancupin ja IXS-cupin osakilpailut. Leogangissa, Itävallan maailmancupissa sade teki radasta todella raskaan, pyörä ei kulkenut polkuosuuksilla mihinkään ja rata kului kamalalle patille. Semifinaalipäivän aamutreeneissä satutin nilkkani, kun hyppäsin n. 6-7 m pitkän hypyn tasamaalle &#8211; tietysti nilkka edellä maahan. Kipu oli tuskaisa, mutta sitkeänä tein 30 minuuttia ennen semien starttia päätöksen, että ajan. Laskuun lähdin no pedal -taktiikalla ja kolmiolääkkeiden avulla. Ajo kulki ihan hyvin polkuosuuksien rullailua lukuunottamatta, mutta sitten radan loppuosuudella edellä mennyt kilpailija antoi tietä, ja jouduin vaihtamaan ajolinjaa. Tästä seurasi vauhdin hyytyminen ylämäkeen ja jouduin jälleen vaihtamaan ajolinjaa, mutta samalla huomasin ajavani kameramieheen ja kaaduin. Sen jälkeen nilkka oli niin kipeä, että hyvä kun pääsin laskun alas asti. Loppupeleissä, vaikka finaalipaikka olisi irronnut, en olisi pystynyt niissä ajamaan. Seuraavat neljä päivää meni nilkkaa parannellessa, että pystyin ajamaan seuraavana viikonloppuna IXS-cupin kisan.</p>
<p>IXS-cupissa aurinko paistoi ja rata kuivui, ajo kulki hyvin ja nilkka kesti teipattuna. Kisoista sijoitus 21., johon olen ihan tyytyväinen, koska kisoissa oli pitkä lista kovia nimiä sekä viime viikonlopulta täysi katastrofikisa. Kisalasku sujui ilman mitään suurempia virheitä, lähdin vain ajamaan ylikovaa mutkiin, mutta sain rauhoitettua sitä laskun aikana.</p>
<p>Pari päivää Suomeen saapumisen jälkeen suunnaksi Tahko. Perjantaina oli kylmä, lauantaina kuuma. Edellisvuodesta rata oli painunut ja kivet tulleet yhä enemmän esiin. Rataa oli myös hieman pidennetty. Voitin aika-ajot ja kisalaskulla olin toinen. Pari ajolinjavirhettä tuli tehtyä, mutta muuten tyytyväinen suoritukseen, joku oli vaan nopeampi. Alunperin piti kuvata aika-ajolasku kypäräkameralle, mutta kamera osui hieman patjaan ja nauhoitus katkesi. Siitä syystä kuvasin kisalaskun kameralle, joka mitä ilmeisimmin putkahtaa lähiaikoina myös tänne.</p>

<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=380' title='© Retkikunta.net'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/07/aki_tahko_2010_3-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="© Retkikunta.net" /></a>
<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=379' title='© Retkikunta.net'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/07/aki_tahko_2010_2-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="© Retkikunta.net" /></a>
<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=381' title='© Messilä Bike Park'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/07/aki_tahko_2010_5-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="© Messilä Bike Park" /></a>
<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=382' title='© Messilä Bike Park'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/07/aki_tahko_2010_6-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="© Messilä Bike Park" /></a>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://dspmedia.org/ablog/?feed=rss2&amp;p=378</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>HelmetCam @ Leogang</title>
		<link>http://dspmedia.org/ablog/?p=374</link>
		<comments>http://dspmedia.org/ablog/?p=374#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 02 Jul 2010 08:02:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Events]]></category>
		<category><![CDATA[Travel]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[World Cup]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dspmedia.org/ablog/?p=374</guid>
		<description><![CDATA[
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><object width="580" height="326"><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=13027381&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=0&amp;show_portrait=0&amp;color=ffb300&amp;fullscreen=1" /><embed src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=13027381&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=0&amp;show_portrait=0&amp;color=ffb300&amp;fullscreen=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="580" height="326"></embed></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://dspmedia.org/ablog/?feed=rss2&amp;p=374</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>AKI FÄRM NOPEIN KALPALINNAN DH:SSA</title>
		<link>http://dspmedia.org/ablog/?p=369</link>
		<comments>http://dspmedia.org/ablog/?p=369#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Jun 2010 11:46:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Events]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dspmedia.org/ablog/?p=369</guid>
		<description><![CDATA[Aki Färm on voittanut Kalpalinnassa ajetun ns. kakkostason cupin eli Nappulakumicupin ensimmäisen osakilpailun. Komeat 74 kilpailijaa koonnut kisa ajettiin ns. vanhalla mallilla, jossa kukin sai kaksi kilpailulaskua, joista parempi aika jäi voimaan. Färmin molempien laskujen ajat alittivat päivän ainoina 50 sekunnin rajan, joten voittopysti meni ehdottomasti oikeaan osoitteeseen. Olli Alanko jatkoi hienoja suorituksiaan ollen toinen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 5px; padding-left: 0px; margin: 0px;">Aki Färm on voittanut Kalpalinnassa ajetun ns. kakkostason cupin eli Nappulakumicupin ensimmäisen osakilpailun. Komeat 74 kilpailijaa koonnut kisa ajettiin ns. vanhalla mallilla, jossa kukin sai kaksi kilpailulaskua, joista parempi aika jäi voimaan. Färmin molempien laskujen ajat alittivat päivän ainoina 50 sekunnin rajan, joten voittopysti meni ehdottomasti oikeaan osoitteeseen. Olli Alanko jatkoi hienoja suorituksiaan ollen toinen ennen kolmanneksi ajanutta Eikku Luttista.</p>
<p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 5px; padding-left: 0px; margin: 0px;">Junioripuolella Miikka Lehtinen voitti ennen kauden vakuuttavasti avannutta Joonas Savolaista. Mika Sukanen nousi M18-sarjan kolmospallille.</p>
<p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 5px; padding-left: 0px; margin: 0px;">Täydelliset tulokset kilpailusta tästä:</p>
<p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 5px; padding-left: 0px; margin: 0px;"><a style="text-decoration: underline;" href="http://mountainbike.fi/vauhtijaosto/tulokset/2010/nappulakumi/Kalpalinna%20DH%202010%20tulokset.pdf" target="_blank"><span style="color: #000000;">http://mountainbike.fi/vauhtijaosto/tulokset/2010/nappulakumi/Kalpalinna%20DH%202010%20tulokset.pdf</span></a></p>
<p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 5px; padding-left: 0px; margin: 0px;">Lähd. <a href="ttp://mountainbike.fi/vauhtijaosto/" target="_blank">Vauhtijaosto</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://dspmedia.org/ablog/?feed=rss2&amp;p=369</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TLD DH CUP 2/6 KLAUKKALA</title>
		<link>http://dspmedia.org/ablog/?p=363</link>
		<comments>http://dspmedia.org/ablog/?p=363#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 31 May 2010 10:05:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Events]]></category>
		<category><![CDATA[Photo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dspmedia.org/ablog/?p=363</guid>
		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=364' title='©Retkikunta.net'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/05/juho-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="©Retkikunta.net" /></a>
<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=365' title='©MikkoTikka'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/05/mikko-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="©MikkoTikka" /></a>
<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=366' title='DSPmedia'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/05/berse2-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="DSPmedia" /></a>
<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=367' title='DSPmedia'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/05/berse-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="DSPmedia" /></a>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://dspmedia.org/ablog/?feed=rss2&amp;p=363</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TLD DH CUP 1/6 LAAJAVUORI</title>
		<link>http://dspmedia.org/ablog/?p=361</link>
		<comments>http://dspmedia.org/ablog/?p=361#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 28 May 2010 17:45:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Events]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dspmedia.org/ablog/?p=361</guid>
		<description><![CDATA[Kausi käynnistyi kesäisissä merkeissä Jyväskylän Laajavuoressa. Lauantain harjoituksissa aurinko paistoi, samoin sunnuntai aamun treenit ja aika-ajo päästiin ajamaan kuivalla mutta itse kisan viimeiset 20 kuskia saivat ajaa kaatosateessa.
Aika-ajoissa ajoin viikonlopun nopeimman ajan, vaikka en ajanutkaan ihan omalle tasolle. Ainainen avopoljinkuski koki vähän ongelmia lukkopolkimien vahinkoaukeamisien kanssa sekä radan lopussa jätin yhden hyppyrin kumpuun ja näin [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kausi käynnistyi kesäisissä merkeissä Jyväskylän Laajavuoressa. Lauantain harjoituksissa aurinko paistoi, samoin sunnuntai aamun treenit ja aika-ajo päästiin ajamaan kuivalla mutta itse kisan viimeiset 20 kuskia saivat ajaa kaatosateessa.</p>
<p>Aika-ajoissa ajoin viikonlopun nopeimman ajan, vaikka en ajanutkaan ihan omalle tasolle. Ainainen avopoljinkuski koki vähän ongelmia lukkopolkimien vahinkoaukeamisien kanssa sekä radan lopussa jätin yhden hyppyrin kumpuun ja näin loppusuoran vauhti kärsi. Eliten kisalaskujen aikaan taivas repesi kun 20 viimeistä ajajaa odotti ylhäällä, joista itse olin se viimeinen lähtijä. Ajoin liukkaat kohdat radan yläosassa varovasti mutta radan viimeinen mutka yllätti täysin, kun se hetki sitten vielä pölisi, ja menin aika pulkkana ratanauhoihin asti. Tuloksena 3. sija. Ei siis mitään nappisuorituksia mutta pyörä kulkee taas, siitä pitää olla tyytyväinen.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://dspmedia.org/ablog/?feed=rss2&amp;p=361</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>KUVAUSHOMMIA MESSILÄSSÄ</title>
		<link>http://dspmedia.org/ablog/?p=353</link>
		<comments>http://dspmedia.org/ablog/?p=353#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 27 May 2010 19:53:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Photo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dspmedia.org/ablog/?p=353</guid>
		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=354' title='Messilä'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/05/aki-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Messilä" /></a>
<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=355' title='Messilä'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/05/akicom-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Messilä" /></a>
<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=356' title='Messilä'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/05/cam2-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Messilä" /></a>
<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=357' title='Messilä'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/05/pojat2-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="Messilä" /></a>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://dspmedia.org/ablog/?feed=rss2&amp;p=353</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>MALAGA, SPAIN</title>
		<link>http://dspmedia.org/ablog/?p=341</link>
		<comments>http://dspmedia.org/ablog/?p=341#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 May 2010 19:36:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Travel]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dspmedia.org/ablog/?p=341</guid>
		<description><![CDATA[Suomessa lumien sulaessa lähdimme maajoukkueleirille Malagaan, tarkemmin ottaen Benalmadenaan. Paikan päällä elämäämme helpotti SwitchbacksDH, joka tarjoaa täyden palvelun pyöräilyyn, sisältäen hotellit, kyyditykset jne. Ehkä juuri tästä johtuen matka oli todella hyvä, koska pääsimme ajamaan joka päivä ihan niin paljon kuin halusimme.
     Reissun alkupää oli aikamoista sadetta, osittain kaatosadettakin. Parina päivänä kävimme [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Suomessa lumien sulaessa lähdimme maajoukkueleirille Malagaan, tarkemmin ottaen Benalmadenaan. Paikan päällä elämäämme helpotti SwitchbacksDH, joka tarjoaa täyden palvelun pyöräilyyn, sisältäen hotellit, kyyditykset jne. Ehkä juuri tästä johtuen matka oli todella hyvä, koska pääsimme ajamaan joka päivä ihan niin paljon kuin halusimme.<br />
     Reissun alkupää oli aikamoista sadetta, osittain kaatosadettakin. Parina päivänä kävimme muuallakin ajamassa mm. Granadassa, jotta vältyttiin vesisateilta. Emme tietysti ole sokerista, mutta tarkoitus ei ollut kuitenkaan lähteä reissuun ajamaan purossa, illat pesemään ja kuivaamaan ajovarusteita. Kengät taisivat olla märät kolme päivää, josta sain sitten köhän kolmeksi viikoksi. Loppureissusta aurinko paistoi ja näin saimme enemmän ajettua.<br />
     Ajo kulki todella hyvin, itseluottamusta löytyi ja tuntuisi kuin olisi päässyt takaisin omalle tasolle huonon viime kauden jälkeen ja ehkä vähän ylitsekin. Myös kellotukset kertoivat samaa tarinaa. Kalustolle reissu oli kova, onneksi selvisin aika minimaalisilla kalustovaurioilta verrattuna osaan joukkuekavareistani.<br />
     Ei ole enää kauaa kun kotimaan kisakausi starttaa Jyväskylän ja Klaukkalan osakilpailuilta, minne lähden luottavaisin mielen ajamaan kärkisijoista.</p>
<p><object width="601" height="338"><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=11719544&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=0&amp;show_byline=0&amp;show_portrait=0&amp;color=ffea00&amp;fullscreen=1" /><embed src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=11719544&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=0&amp;show_byline=0&amp;show_portrait=0&amp;color=ffea00&amp;fullscreen=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="601" height="338"></embed></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://dspmedia.org/ablog/?feed=rss2&amp;p=341</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Commencal Winter-Cup 2010 @ Antikkala &amp; Jyväskylä</title>
		<link>http://dspmedia.org/ablog/?p=330</link>
		<comments>http://dspmedia.org/ablog/?p=330#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 Apr 2010 20:01:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Events]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dspmedia.org/ablog/?p=330</guid>
		<description><![CDATA[
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><object width="601" height="338"><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=10614073&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=0&amp;show_portrait=0&amp;color=ffea00&amp;fullscreen=1" /><embed src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=10614073&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=0&amp;show_portrait=0&amp;color=ffea00&amp;fullscreen=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="601" height="338"></embed></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://dspmedia.org/ablog/?feed=rss2&amp;p=330</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>COMMENCAL WINTER CUP II &amp; III 27-28.3.2010</title>
		<link>http://dspmedia.org/ablog/?p=303</link>
		<comments>http://dspmedia.org/ablog/?p=303#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 17:45:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Events]]></category>
		<category><![CDATA[Photo]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://dspmedia.org/ablog/?p=303</guid>
		<description><![CDATA[Viikonloppu Commencal Winter Cupin osalta on jo takanapäin. Ohjelmassa oli kaksi kilpailua, toinen Kuopion Antikkalassa ja toinen Jyväskylän Laajavuoressa. Winter Cupissa oli ajettu yksi kilpailu ennen tätä viikonloppua ja olin Messilän kakkossijalla pisteissä toisena.
Suuntasimme herra managerin kanssa jo perjantaina itäisiin aarniometsiin mökkeilemään, ja olimme näin ajoissa Antikkalan mäessä lauantai-aamuna. Ajoin miltei 20 treenilaskua neljän tunnin [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Viikonloppu Commencal Winter Cupin osalta on jo takanapäin. Ohjelmassa oli kaksi kilpailua, toinen Kuopion Antikkalassa ja toinen Jyväskylän Laajavuoressa. Winter Cupissa oli ajettu yksi kilpailu ennen tätä viikonloppua ja olin Messilän kakkossijalla pisteissä toisena.</p>
<p>Suuntasimme herra managerin kanssa jo perjantaina itäisiin aarniometsiin mökkeilemään, ja olimme näin ajoissa Antikkalan mäessä lauantai-aamuna. Ajoin miltei 20 treenilaskua neljän tunnin harjoitusten aikana, joista n. 1/2 oli kisavauhtisia laskuja. Antikkalan rata oli melko fyysinen ja se oli myös talven kisoista ylivoimaisesti pisin. Harjoituksissa ajo alkoi kulkemaan ja tiesin että pystyn voittamaan kilpailun kun en tee mitään isoja virheitä. Johdin ensimmäisen kierroksen jälkeen yli sekunnilla vaikka teinkin pienen ajovirheen radan yläosassa, toiseen laskuun sain petrattua ajasta vielä sekunnin pois. Kisa siis sujui Calpiksen tyyliin hyvällä erolla perässä ajaviin ja voitin reilulla kahdella sekunnilla ja siirryin hyvällä piste-erolla Cupin johtoon. Osakilpailuvoiton kera otimme suunnaksi Jyväskylän. Hädässä ystävä tunnetaan, ja katto pään päälle löytyi täyteen buukatun Jyväskylän sijaan Uuraisilta Koiviston Juhanan tiluksilta.</p>
<p>Sunnuntai-aamun valjettua vettä ja räntää tuntui riittävän, ja Laajavuoren oli peittänyt sankka sumu. Tuomarivaliokunnan ja keskuksen pohdinnan jälkeen harjoittelemaan päästiin muutaman kerran, omalta osaltani neljästi. Onneksi kilpailu kuitenkin saatiin käyntiin ajallaan, ja säästyimme kävelymatkalta ylös Laajavuoren salliessa kilpailunousut hissillä. Ensimmäisellä laskulla kaaduin S-mutkan töppäyksessä lumivallin petettyä alta. Toisella laskulla taistelin Lehikoisen Matin perässä, jääden kuitenkin seitsemän kymmenystä. Toiseen sijaan täytyy olla tyytyväinen, koska en tiennyt kuinka kovaa radalla oiken pystyy ajamaan harjoituslaskujen määrän takia ja siihen vielä päälle 1. laskun kaatuminen, joten jouduin ottemaan toisen kilpailulaskun todella varmasti. Matti sai Dumlensa, mutta Winter-Cupin voitto tuli selkeällä piste-enemmistöllä. Arpaonnen kautta Commencalin hyppyrunko lähti myös matkaan kohti etelää.</p>
<p>Talven taistelut takana. Hyvillä mielin valmistautumaan Malagaan lähtöön ja odottamaan lumien sulamista Suomen pyöräkeskuksista. Kypäräkamerakuvaa Antikkalasta alla ja viikonloppukooste <a href="http://dspmedia.org/ablog/?p=330">TÄÄLLÄ</a>.</p>

<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=313' title='© Messilä Bike Park'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1978-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="© Messilä Bike Park" /></a>
<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=314' title='© Messilä Bike Park'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/03/IMG_1772-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="© Messilä Bike Park" /></a>
<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=324' title='© Messilä Bike Park'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/03/aki_laajavuori-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="© Messilä Bike Park" /></a>
<a href='http://dspmedia.org/ablog/?attachment_id=316' title='© Aleksi Flinkman'><img width="100" height="100" src="http://dspmedia.org/ablog/wp-content/uploads/2010/03/DSC08273-100x100.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="© Aleksi Flinkman" /></a>

<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="601" height="338" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=10605046&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=0&amp;show_portrait=0&amp;color=ffea00&amp;fullscreen=1" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="601" height="338" src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=10605046&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=0&amp;show_portrait=0&amp;color=ffea00&amp;fullscreen=1" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://dspmedia.org/ablog/?feed=rss2&amp;p=303</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
